Активното използване на река Дунав като транспортен коридор е в основата на разгръщането на икономическия потенциал на Дунавския регион, заяви областният управител Драгомир Драганов по време на поредната работна среща по проекта „Дунавска интегрирана система за маркиране (DISMAR), финансиран от Програма Interreg VI-A Румъния-България.
С общ бюджет от близо 10 милиона евро, от които приблизително 8 милиона евро са европейско съфинансиране и продължителност от 36 месеца, проектът има за цел да допринесе за повишаване на безопасността и ефективността на корабоплаването в общия българо-румънски участък на реката.
По думите на областния управител Драгомир Драганов проектът е поредната инвестиция в икономическото развитие на двете държави и е гарант за благоприятстването на транспорта и логистиката. Затова областният управител отчете и изключителната роля на изпълнителния директор на Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на река Дунав“ инж. Ивелин Занев. През територията на България минават стратегически паневропейски транспортни коридори и страната ни работи за тяхното адекватно поддържане и последващо разширяване, отбеляза областният управител. Той посочи още, че правителството има дългосрочна визия и ясни приоритети, като в тяхната основа са заложени устойчиви решения. „В последно време виждаме реални конкретни резултати и имаме с какво да се похвалим“, категоричен бе Драганов.
Според него сред тях са както реализирането на настоящия проект, така и навременното започване на ремонта на българския участък на Дунав мост при Русе – Гюргево, който е бил в критично състояние. Като водещ приоритет през следващите години Драганов посочи изграждането на втори мост над река Дунав в района на Русе – Гюргево. Средното разстояние между два моста на река Дунав в останалите страни от Европа е около 30 км, разстоянието между единствените два моста на българо-румънската граница е 300 км. В тази връзка Драгомир Драганов сподели, че до средата на следващата година се очаква да приключи предпроектното проучване за изграждането на новия мост в района.
Проектът DISMAR има за цел да инсталира подобрена система за маркиране по 470 км от водните пътища по река Дунав. Наред с другите дейности, проектът ще достави интегриран план за маркиране и комуникационен план, план за тестване и оценка на качеството на интегрираната система за маркиране, както и доставка на маркиращи плавателни съда, на плаваща сигнализация, на брегова сигнализация и на IT платформа.
Припомняме, че началото на проекта бе дадено през юни 2024 година, като реалните действия започват тази година с обявяването на обществените поръчки за доставка на брегови и плаващи навигационни знаци, както и два несамоходни съда, които ще ги обслужват. Доставката се очаква да се случи до края на тази година.
В срещата участва и заместник-кметът на Община Русе Димитър Недев, който посочи, че проектът гарантира добра маркировка по реката и съответно много по-високо ниво на безопасност на екипажа.
Статистиката показва, че през 2023 година натоварените и разтоварените товари през 2023 година са общо 3 439 000 тона, което с близо 15% по-малко от 2019 година.
