Два плавателни съда за обслужване на брегови знаци в общия българо-румънски участък на река Дунав бяха именувани днес в Русе. „Тимок“ и „Дисмар“ са доставени по европроект, изпълняван в партньорство между изпълнителната агенция „Проучване и поддържане на река Дунав“ и румънската Администрация за Долен Дунав – Галац. Той е финансиран по програмата за трансгранично сътрудничество между България и Румъния „Interreg VI-A“. Това съобщи Ивелин Занев – изпълнителен директор на Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на река Дунав“.
„Тимок“ е предназначен за българската страна, а „Дисмар“ – за румънската. Кръстница на двата плавателни съда бе Маргарида Маркеш, европейски координатор на транспортния коридор „Рейн – Дунав“.
„Агенцията спазва традицията да кръщава корабите си на притоците на река Дунав. Това е една символика, че наистина корабоплаването в река Дунав трябва да бъде регулирано и регламентирано съвместно от всички крайдунавски държави“, каза Анна Натова – заместник-министър на транспорта и съобщенията.
Ивелин Занев, обясни, че по проекта са доставени също 300 плаващи навигационни буя, които обозначават границите на корабоплавателния път, както и около 2000 брегови знака, които подпомагат обозначаването на пътя и дават различни инструкции на корабоводителите.
„Новите плавателни съдове ще използваме за монтирането на тези 2000 знака, които са по 1000 са за българския и за румънския бряг, а също така ще ни подпомагат за поддържането им и почистването от растителност“, каза Занев.
Маргарида Маркеш заяви, че тези два плавателни съда са ясно свидетелство за нашата решимост да работим за по-безопасно, по-лесно и по-свързано корабоплаване по Дунав. „Този проект показва начина, по който доброто сътрудничество между България и Румъния дава практически резултати“, каза още Маркеш.
Ивелин Занев припомни, че Изпълнителната агенция за проучване и поддържане на река Дунав в рамките на последните няколко години се е сдобила с общо шест нови плавателни съда. По този начин е обновила почти изцяло флота си. Останалите плавателни съдове са дълбачката „Янтра“, тласкачът „Искър“, както и корабите „Вит“, „Осъм“ и „Дунав 1“.
