Община Русе е внесла за обществено обсъждане проект за изменение на Наредба №20, свързана с размера на местните данъци. Предвижда се повишаване на данък сгради и на данък МПС.
Мотивите са свързани с необходимостта от повишаване на приходите. „Община Русе не може и не бива да изостава в планирането и осигуряването на повече трайни общински приходи, които да бъдат използвани за повишаване качеството на живот на русенци. Нарастващите нужди на разходната част на бюджета са трайна тенденция. Необходимите средства за благоустройство и комунални дейности, здравеопазване, социални дейности, култура, екология, транспорт, инфраструктурни проекти, достъпна градска среда и други, колкото и да се оптимизират, налагат повишаване на приходите“, казва администрацията.
Затова се предлага данъкът върху недвижимите имоти да се вдигне с 30 % от 3 на 3,9 промила при сега действащите данъчни основи, които са от 10 до 15 процента от реалната пазарна стойност на имотите. Съгласно чл. 25, ал. 1 от ЗМДТ при единствено основно жилище за гражданин или семейство данъкът се намалява на половина. За лицата с намалена работоспособност над 50 процента, данъкът се плаща със 75 на сто намаление. Респективно данъчната тежест за тези собственици ще бъде 1,95 на хиляда и 0,975 на хиляда при трайно в исторически аспект действал размер на данъка от 1,5 на хиляда /справка от чл.22 от ЗМДТ/, обясняват от общината.
Очакваният резултат от прилагането на новата разпоредба през 2026 г. би повишило приходите от данък върху недвижимите имоти с 3,5 млн.лв.
Предлага се и прецизиране на данъка върху превозните средства по отношение на мощността на двигателя, като се уеднаквят стойностите за всички МПС. Целта е по-справедливо разпределение на тежестта между сходни автомобили. Запазва се екологичната логика – стимул за по-щадящи околната среда автомобили, като се осигурява предвидимост на плащанията. Така всеки собственик ще допринася по-равномерно за поддръжката на уличната мрежа и градската среда, без да се създават непропорционални разлики между почти идентични автомобили.
Конкретното предложение е за повишаване данъка върху превозните средства на част от леките и товарни автомобили с технически допустима максимална маса не повече от 3,5 т. Не се открива причинно-следствена връзка за износване на пътната настилка от автомобил с 55 kW, със 74 kW или 110 kW. За движение по републиканската пътна мрежа заплащат еднакъв размер от 97 лв. за винетка. Сега установените 1,25 лв. за автомобилите от 75 до 110 kW са от два до три пъти по-високи от по-ниските две нива.
Съгласно актуалната към м. ноември 2025 г. информация за автомобили с мощност на двигателя до 55 kW са открити 21 310 данъчни партиди. За мощност на двигателя от 55 kW до 74 kW са открити 25 945 данъчни партиди. От 75 kW до 110 kW са 46 200 данъчни партиди. Съгласно постъпилите средства през цялата 2024 г. се получават съответно 21,38 лв., 46,83 лв. и 113,46лв. осреднени стойности за всяка от посочените категории мощност на двигателя. При заплащане на 20 лв. годишен данък собственикът на автомобил с ниска мощност има същите високи изисквания за качеството на общинската пътна мрежа. Също така разликата от 74 kW със 75 kW, която в момента е 0,60лв., не намира логично обяснение.
Очакваният резултат от прилагането през 2026 г. на новите размери на имуществения компонент би повишило приходите от данък върху превозните средства с 1,9 млн. лв.
Така в чл.41, ал.1 промените са следните:
а) до 55 kW включително – старо – 0,40 лв. за 1 kW,ново – 1,20 лв. за 1 kW
б) над 55 kW до 74 kW включително – старо – 0,65 лв. за 1 kW, ново – 1,30 лв. за 1 kW;
в) над 74 kW до 110 kW включително – старо – 1,25лв., – 1,30лв. за 1 kW
wpDiscuz
