Първият влак на новия жп превозвач „Рейл Нет Карго“ вече потегли от русенският локомотивен завод на дружеството „Експрес Сервиз“. В завода бе ремонтиран локомотив 85-637, който бе доставен от Великобритания през септември 2023 г. и премина проби през март 2024 г.
Това бе повод от „Експрес Сервиз“ да припомнят, че назад през годините, директно от завода в Русе или с дейното участие в подготовката на първите им машини, са стартирали дейността си редица български жп превозвачи. „Хронологично такива са БДЖ, Булмаркет, БЖК, Порт Рейл, Пимк, ДМВ, а сега и Рейл Нет Карго“, казаха от „Експрес Сервиз“.
Фирмата е индиректен наследник на създадената работилница за обслужване на локомотивите по първата жп линия от Русе до Варна през 1866 година в Русе. През годините след Освобождението предприятието израства до голям завод за ремонт на локомотиви и вагони с единствени клиенти БДЖ и по-малките индустриални собственици на локомотиви. Заводът, известен при социализма с името ЛВЗ „Васил Коларов“, е обслужвал парни, дизелови и електрически локомотиви, товарни и пътнически вагони и ЕМВ. Новото начало започва през 1998, когато бившият мениджър в ЛВЗ Анастас Колев събира част от освободения си екип в нова фирма и създава единственият локомотивен завод у нас „Експрес Сервиз“.
