Проектът за градска железница в Русе ще бъде изграден на няколко етапа, които бяха представени днес на работна среща от зам.областния управител Людмил Христов. Прединвестиционното предложение за доизграждане на съществуващата вече инфраструктура включва и построяването на около километър железопътна линия.
Идеята на проекта е да се осигури бърза връзка между централната градска част и индустриалните зони в града – Индустриална зона „Тегра“, Източна и Западна промишлени зони, Безмитна зона и Индустриален парк – Русе, както и връзка с град Мартен и други населени места.
„Проектът е от голяма важност за Русе и Мартен и в лицето на Община Русе държавата ще срещне съдействие и оперативна работа на експертно ниво, за да бъде изпълнен възможно най-бързо“, каза зам.-кметът Магдалина Илиева. Тя допълни, че гражданите ще бъдат привлечени да използват Градската железница, тъй като тя ще намали значително ежедневния засилен трафик от и към Дунав мост и ще осигури друг устойчив способ на придвижване на работещите от жилищните към промишлените зони.
Зам.-кметът Димитър Недев изтъкна, че със стартирането в Русе на заявените инвестиционни намерения на фирмите „Ебершпехер“, „SGM пластик“ и други инвеститори ще бъдат открити още около 2000 работни места, което ще направи проекта за Градска железница още по-значим и необходим за комфорта на придвижване на гражданите.
Проектът предвижда 6 етапа на развитие.
- Основният е първият, като с реализацията му ще се свържат Централна гара Русе – гара „Разпределителна“ – „Русе Север“ – „КТМ“ – Мартен. Трасето ще бъде с обща дължина 16.434 км и времетраене 39 минути, от които 13 минути за спиране и престой по гари и спирки, и 26 минути в движение.
- Вторият етап се отнася до изграждането на отклонението до Индустриален парк, като ще обхваща маршрут с дължина 3,154 км, преминаващ през Русе Разпределителна – Русе Изток.
- През третия етап се предвижда изграждането на връзката на гара „Север“ със северната околовръстна жп линия, Музея на транспорта, Речна гара, гара „Запад“ и гара „Долапите“ и ще бъде с обща дължина 5,9 км. Четвъртият етап предлага маршрут Русе Пътническа – спирка „Долапите“ – гара „Долапите“ – спирка „Божичен“ – гара „Иваново“ и обратно с дължина на линията 21 км.
- Петият етап осъществява 16-километрова връзка от Русе Пътническа през Русе Разпределителна до Гюргево Север.
- Шестият етап ще предложи 111 км връзка с летището в Букурещ при маршрут Русе Пътническа – Русе Разпределителна – Гюргево Север – Букурещ – Отопени (летище).
- Възложителят на проекта няма да бъде задължен да следва тази последователност на етапите.
Още с пускането на първия етап се предвижда в пиковите часове да могат да бъдат превозени до 2400 души в едната посока. Извън натоварените часове може да се отдели една мотриса с капацитет 300 пътника за обслужване Русе Пътническа – Русе Разпределителна – Гюргево Север.
Проектът за Градската железница предвижда още на първи етап да се изградят 5 нови жп спирки – „Родина“, „Университета“, „Безмитна зона“, „Булмаркет“, „Лукойл“, както и нов жп участък преди град Мартен с дължина 613 м, жп спирка „Мартен“ и автопаркинг.
Работната среща относно възобновяването на проекта за изграждане на Градска железница в Русе бе по инициатива на Сдружението на бившите областни управители и на нея присъстваха още министърът на транспорта Николай Събев, зам.-кметовете на Община Русе инж. Магдалина Илиева и Димитър Недев, зам.областният управител Людмил Христов, генералният директор на Национална компания „Железопътна инфраструктура“ инж. Златин Крумов, както и представители на местния бизнес.
