През декември миналата година започна ударно асфалтиране на бул.“България“ в Русе от страна на общината. Част от републиканската пътна мрежа, по него минават два основни пътя – Русе-Велико Търново и Русе-Варна, като заради големия трафик и от тежкотоварни камиони отсечката е силно амортизирана. Русе Медиа потърси отговор на въпроса какъв е ангажиментът на Агенция „Пътна инфраструктура“ и какви са задълженията на общината по отношение на бул.“България“, както и най-важното – кой трябва да осигури средствата за поддръжката му.
Отговорите са в чл.30 от Закона за пътищата – за общини над 100 000 жители общините са длъжни да поддържат републиканската пътна мрежа в урбанизираната територия, като АПИ подписва споразумителен протокол и ги съфинансира, обясни директорът на Областно пътно управление-Русе инж.Стамен Савов.
„Много добре искам да бъде разбрано – ние ги съфинансираме, а не финансираме изцяло. Така е записано в закона и в правилника за приложение на този закон. Какво се получава обаче – обикновено общините изразходват само средствата, които получават от АПИ, и постоянно се чуват искания, че парите не им стигали. Реално погледнато, те от закона са задължени да поддържат както трябва, а ние да ги съфинансираме. Тук нещата се изкривяват. Другото, което исках да подчертая, което също не е ясно на хората – като казваме, че републиканската пътна мрежа, която минава през територията на града, е наша, тя е наша по закон само от бордюр до бордюр, т.е. пътното платно. Текстът гласи, че собственост на съответните общини са тротоарите, подземните съоръжения, велосипедните алеи, паркингите, пешеходните подлези, осветлението и крайпътното озеленяване извън платната за движение на републиканските пътища. Ние отговаряме за пътното платно и тези средства, които ние превеждаме на общините, са само за пътното платно, за асфалтовата настилка и за хоризонталната пътна маркировка“, каза още инж.Савов.
По-интересното е, че община Русе не е успяла да изразходва по предназначение парите, които са й дадени от АПИ. „За 2022 г. на община Русе са преведени 206 030 лв. Те се превеждат в края на март, като това са средства само за поддръжката на пътната мрежа. За зимното поддържане отделно се превеждат парите, които са в рамките на 113 306 лв. Средствата за пътната мрежа трябва да бъдат изразходвани за поддръжка на асфалтовата настилка и за маркировка. Видно от отчетните документи, внесени от община Русе, те са за 199 973 лв.. Имат остатък от 6056 лв. неизразходени, които ще трябва да върнат в бюджета на агенцията. В публичното пространство по този повод се създава една заблуда в гражданите на Русе, че не ни стигат парите, много пари ни трябват, трябват ни пари от такса мост. А в случая по бул.“България“ не са харчени никакви други пари по поддръжката от едни 200 000 лв., които ние сме превели като съфинансиране. И в един момент парите не ни стигат. Кои пари?“, казва директорът на ОПУ-Русе.
По неофициална информация ударното асфалтиране през декември е провокирано именно от факта, че ако парите от АПИ не се разходват по предназначение до края на годината, трябва да се върнат обратно. Не е ясно защо дейностите не са извършени през месеците от март до декември, но така или иначе средствата не са усвоени изцяло и 6000 лв. ще бъдат върнати на АПИ.
