Изградената от българска страна онлайн система за заплащане на таксата за преминаване през ГКПП „Дунав мост“ при Русе от страна на водачите на леките автомобили дава възможност за по-бързо преминаване през съоръжението.
Това заяви областният управител Драгомир Драганов на среща с държавните институции и местната власт, имащи отношение към регулирането на трафика в района на българо-румънската граница. Той и заместникът му Георги Георгиев апелират към водачите на леки коли с до 8 места да се възползват от тази опция, защото така значително ще се ускори преминаването през границата и няма да се налага по-голямо изчакване на гишетата за заплащане на такса мост.
При проверка на място Драганов установи, че средно около 20 секунди отнема заплащането на таксата в кеш или чрез банкова карта. Двойно по-малко време изисква проверката на това дали даденото превозно средство е заплатило сумата от 2 евро онлайн. На практика подобна проверка на гишето се извършва за около 10 секунди. Такава система се предвижда да бъде изградена в най-скоро време и за товарните автомобили.
Статистиката сочи, че едва около 6% от преминаващите леки коли заплащат таксата за прекосяване на моста онлайн. Около 30% се възползват от безкасовото плащане чрез карта, а болшинството от 60% плаща в кеш.
Обмисля се и разработване на софтуер, който да даде шанс за напълно автоматизирано плащане на такса „Дунав мост“. Тогава въобще няма да се изисква спиране от страна на съответния автомобил, а бариерата, най-вероятно по регистрационния номер на колата, ще разпознава дали е заплатена таксата и съответно ще се вдига автоматично.
„Пропускателната способност от българска страна в посока Румъния е по-висока, поради подреждането на леките и товарните автомобили от служителите на Гранична полиция. Не така обаче стоят нещата от румънска страна, където опашката на автомобилите се подрежда произволно, без да се регулира на място. Това дава възможност разстоянието между леките автомобили и камионите да е по-голямо, което пък на свой ред обуславя по-ниската пропускливост към България“, каза още Драганов.
Данните сочат през 2024 година от България към Румъния са пропуснати близо 29 000 камиона повече. През изминалата година от Румъния в България са влезли 432 467 камина, а излезлите от страната в посока Румъния тирове са 461 327.
Засега пропускането на леки и товарни автомобили във всяка от посоките се извършва в интервал от 7 минути, като при необходимост времето може да бъде увеличавано или намалявано. Всички споменати мерки се вземат във връзка и с извършването на неотложния ремонт на Дунав мост. „Съжаляваме за неудобството, което причиняваме на преминаващите през съоръжението, но не можеше да продължи да бъде експлоатирано повече, заради спешната необходимост от ремонт“, допълни областният управител.
В срещата участваха още заместник-кметът Димитър Недев, директорите на Регионална дирекция „Гранична полиция“ и Областната дирекция на МВР съответно ст. комисар Димитър Чорбаджиев и ст. комисар Николай Кожухаров, представители на изпълнителя на ремонта и на БГТОЛ, както и заместник-директорът на „Митница – Русе“ Росен Иванов, а също и експерти от съответните институции.
