Новият жп перон на спирката на Товарна гара в Русе е в напреднал процес по изграждането му. Проектът се изпълнява от НКЖИ и е на стойност около 1 млн.лв. с ДДС. Перонът се прави така, че гражданите вече няма да имат възможност да пресичат през жп линията, за да минат от кв.“Здравец“ към кв.“Възраждане“ и обратно, а ще трябва да ползват намиращия се срещу транспортния портал прелез или стъпалата.
Към момента се работи по изграждане на стъпалата откъм бул.“Родина“ , като една част от перона вече може да се ползва от слизащите на това място пътници. Нивото му е повдигнато, застлано е с плочки, положена е част от подземната инфраструктура и са подготвени местата за поставяне на стълбове за осветление. Предстои изграждането и на две обособени места с навес за спирката, където пътниците да могат да изчакват пристигането на влака. Ще има и платформа за хора с увреждания.
Старите стъпала, които водят от бул.“Родина“ към тротоара на ул.“Тулча“ остават по начина, по който са, но пространството около новоизграденото стълбище ще бъде облагородено с плочки. Изпълнителят на проекта е същият, който прави преди време хидроизолацията на моста над ул.“Тулча“, и ще реши проблема със събирането на голямо количество вода край гаражите. Там ще направи обратен наклон и водата се насочи към водоприемните шахти, вместо да се стича по стъпалата.
Пътниците, които ще ползват перона, няма да могат да пресичат жп линията, за да отидат към кв.“Здравец-Север“ или кв.“Възраждане“, а ще трябва да използват стъпалата и да минават под моста.
Старите стъпала откъм Млечна кухня също няма да бъдат укрепвани и ремонтирани, тъй като попадат в съседен имот и не са в сервитута на НКЖИ. Става ясно, че целият терен от около 7 дка има нов собственик и намиращите се сервизи и бази са получили писмени уведомления, че трябва да освободят досега ползваните помещения до 1 септември. По неофициална информация една трета от въпросния терен е собственост на „Лидл“, като там се планира да се направи магазин от веригата.
От страната на кв.“Здравец-Север“ също ще бъде изградена платформа за перона, като в момента се работи по укрепването на склона с габиони.
