„Ако БДЖ бяха взели маневрения ни локомотив преди 12 години, щяха да спестят 1,4 млн.лв.“, коментираха от русенския локомотивен завод „Експрес Сервиз“. От завода припомниха историята на тестовете, направени навремето на локомотив MDD4 (серия 50-00) в маневрата на БДЖ на Централна Гара в София.
„Това беше първото истинско изпитание на тогава новия ни модел. Локомотивчето ни се справи перфектно.
В края на тестовете, които продължиха 1 месец, БДЖ сами отчетоха представянето му и енергийната ефективност:
- Изминати 1781 километра;
- В работа – 310 моточаса;
- Изразходени – едва 2585 литра дизелово гориво.
- При разход под 100 литра на ден и при липса на разход за масло, нашата маневра се оказа 3 пъти по-ефективна от тяхната.
Съгласихме се да направим тези тестове, защото тогавашните чиновници в БДЖ излъгаха, че имат интерес да модернизират маневрата си и да закупят 5 локомотива MDD4. Разбира се, нищо не се случи, въпреки доказаната ефективност.
За тези 12 години, те пропуснаха да реализират ползи – на базата на само 1 локомотив, както следва:
- 720 000 литра дизелово гориво – или около 1,4млн. лева.
- Хиляди тонове спестени СО емисии и ФПЧ във въздуха на София.
Нашето локомотивче, по тогавашни цени, щеше да се изплати за по-малко от 10 години – само от икономия на дизелово гориво“, казаха още от „Експрес Сервиз“.
