Територията на бившия Локомотивен и вагонен завод в Русе се подготвя за ремонт на жп локомотиви. Първоначалната концепция на дружеството бе да се изгради високотехнологичен индустриален парк, но концепцията е претърпяла известни промени, съобщи за Русе Медиа управителят на „Индустриален парк ЛВЗ“ Спасимир Димитров.
„Визията за индустриален парк беше, ако има излишни площи, които не са заети в основното производство, те да бъдат отдавани под наем или предоставяни на външни фирми. Идеята малко се промени, тъй като от това, което беше видяно в подобни заводи у нас и извън България, се оказва, че най-вероятно такива площи няма да останат. Територията ще бъде изцяло ангажирана с ремонта и възстановяването на подвижния жп състав, за които ще се използват нови високи технологии“, обясни Спасимир Димитров.
В началото на годината в бившия ЛВЗ започна разрушаването на сградите, които са освидетелствани като негодни и са с отпаднала необходимост. От съществуващите 52 сгради са оставени само трите основни производствени халета. Те съответстват на визията за развитието на самия нов ЛВЗ, която е по-различна, а и съвременните технологии позволяват в халетата да бъде развита по-компактна дейност.
В момента се извършва саниране и възстановяване на една от сградите с цел възстановяване на производството –ремонт на локомотиви, собственост на „Булмаркет рейл карго“, от началото на 2022 г.
„В момента фирмите, които са наети по договори , извършват саниране на стоманобетонната конструкция, ремонт на покрива, на покривното осветление, поставяне на фасадни термопанели и поставяне на дограми, като целта е по този начин сградата да стане функционална, за да може да се развие бъдещото производство в нея“, обясни Спасимир Димитров.
