От днес се възобновява ремонтът на Дунав мост, заради което Община Русе е създала организация за постоянен мониторинг на трафика на тежкотоварни автомобили. Целта е да не се допуска тяхното струпване на нерегламентирани места и повторение на ситуацията, с която гражданите на Русе и населените места от общината бяха свикнали десетки години – километрични задръствания и опашки от камиони.
В края на юни 2023 г. със заповед на кмета на община Русе окончателно беше разрешен проблемът с престоя на тежкотоварни автомобили, чакащи преминаване към ГКПП „Дунав мост“ – Русе. С тази заповед и последващите ѝ изменения бяха създадени условия за спазване на Закона за движение по пътищата, като беше въведена и т. нар. „виртуална опашка“. Изпълнението на заповедта беше възложено на ОД на МВР.
Многократно е съобщавано, че:
– включването на транспортно средство във „виртуалната опашка“ е напълно безплатно;
– получаването на пореден номер не е обвързано с необходимост от престой на който и да било паркинг на територията на Русе;
– „виртуалната опашка“ е свързана с организирането на трафика на тежкотоварни автомобили на територията на Русе, а не с граничния и митническия контрол, осъществявани от държавните институции.
Тъй като в последните дни се появиха редица спекулативни твърдения по повод установения ред, община Русе заявява следното:
– От 2021 г. насам, на срещи и обсъждания с представители на МТС, МВР, ДАИ, АПИ и други компетентни институции, кметът Пенчо Милков настоява държавата да положи усилия за създаване на система за управление на трафика на тежкотоварни автомобили – такава, каквато и към настоящия момент институциите обещават да разработят. Доколкото такава система все още не е налична, Община Русе беше изправена пред предизвикателството да търси разрешаване на проблема на местно ниво. При прилагането на виртуалната опашка е спазен принципът „първи по време – първи по право“, позволяващ еднакво третиране на всички превозвачи.
– Община Русе не е институцията, която отговаря за осъществяването на граничния и митническия контрол, като създаденият ред никога не е имал за цел да контролира преминаването през ГКПП „Дунав мост“, а е бил насочен единствено към регулирането на трафика и обществения ред на територията на общината. Всички компетентни институции са били осведомени за въведената система, като не са изразявали възражения по отношение на нейното прилагане. Напротив, тя е оценена от институциите и представители на превозвачите като адекватна, с оглед възможностите на съществуващата инфраструктура.
Що се отнася до продължаването на действието на „виртуалната опашка“ след приемането на Република България в Шенгенското пространство, следва да бъде уточнено следното:
– нито една от компетентните институции, отговорни за граничния и митническия контрол, не е информирала общинската администрация за необходимостта от отпадане на създадената организация на движение. В тази връзка е взето предвид обстоятелството, че ремонтът на Дунав мост, макар и временно спрян, продължава, и дейностите ще бъдат възобновени. Това, съчетано с традиционно високия брой тежкотоварни автомобили, преминаващи всекидневно през съоръжението, неминуемо създава предпоставка за задръствания, въпреки липсата на граничен или митнически контрол. В тази връзка е преценено, че липсата на опашки по време на коледните и новогодишните празници е само временно обстоятелство, поради което и редът е оставен в сила, докато се преценят положителните последици от присъединяването на България към Шенгенското пространство. Важно е да се отбележи, че въвеждането на създадената организация отне изключително дълго време и усилия на всички институции, за да се стигне до момент, в който огромният обем от тежкотоварни МПС и дългите им часове престой да не бъдат в тежест на жителите и гостите на Русе. Нарушаването на реда по причини, които имат временен характер, би обезсмислило постигнатото до момента и би затруднило в значителна степен повторното създаване на ред.
– въведеният ред не е бил обвързан със заплащане на каквито и да било такси или физически затруднения, включително отклоняване от маршрута на тежкотоварните автомобили.
Към настоящия момент системата „виртуална опашка“ не се прилага, но Община Русе остава в готовност при засилен трафик и възобновяване на задръстванията да предприеме мерки за спазване на Закона за движение по пътищата.
Община Русе ще продължава да изисква от държавните органи да създадат единна информационна система, в която да бъдат включени всички тежкотоварни МПС, преминаващи транзитно през територията на България, вместо проблемът да бъде разрешаван на местно ниво.
