Агенция „Пътна инфраструктура“ избра изпълнител за основния ремонт на „Дунав мост“ при Русе. Дейностите ще се извършват от ДЗЗД „Дунав мост“, в което участват „ГБС – Инфраструктурно строителство“ и „Пътинженеринг“ срещу над 37.3 млн. лв. без ДДС. Ценовото предложение на консорциума надвишава прогнозната стойност с малко над 16.5 млн. лева.
Индикативната стойност на търга, който бе обявен в края на август, бе малко над 20.8 млн. лв. без ДДС. Още в документацията обаче бе записано, че тя не е пределна, т.е. може да бъде надскочена. Решението за избор на изпълнител е подписано на 15 ноември от председателя на АПИ Ясен Йорданов. На първо място е класиран ДЗЗД „Дунав мост“, на второ – ДЗЗД „Данубиус“, въпреки че предложената оферта надскача прогнозната стойност на поръчката с над 50%.
Консорциумът, подал най-ниската оферта – ДЗЗД „ПБ Дунав мост 2023“ – е отстранен от състезанието, тъй като Комисията не е приела обосновката му за видимо по-благоприятната цена спрямо останалите две оферти, става ясно от протокол на Комисията. Документът е качен в Регистъра за обществени поръчки на 15 ноември, след като е изготвен и съставен на 26 октомври.
В процедурата оферти подадоха три консорциума:
- ДЗЗД „Дунав мост“, с участници „ГБС – Инфраструктурно строителство“ и „Пътинженеринг“ – ценовото им предложение е над 37.3 млн. лв. без ДДС
- ДЗЗД „Данубиус“, с участници „ОРС – Инфраструктура“ и „Автомагистрали – Черно море“ – тяхната оферта бе най-висока – над 47.8 млн. лв. без ДДС
- ДЗЗД „ПБ Дунав мост 2023“, с участници „Парсек Груп“ и „БГ Ленд Ко“ – тяхното ценово предложение бе най-ниско – малко над 21.8 млн. лв. без ДДС
Основният ремонт на съоръжението е предвидено да продължи 730 календарни дни, или точно 2 години. Дейностите се финансират от бюджета на АПИ. Гаранционният срок на ремонта е 6 години.
Общата дължина на участъка на българска територия е 1.057 км. Основен ремонт на съоръжението не е правен отпреди повече от 20 години, когато са укрепени фугите. През 2011 г. е сменена хидроизолацията и асфалтовата настилка.
Сега техническият проект предвижда основен ремонт на съоръжението, цялостна подмяна на асфалтовата настилка, на панелите, хидроизолация, нови предпазни огради, ограничителни системи, маркировка и т. н.
При изпълнението на ремонтните дейности няма да се спира изцяло движението по „Дунав мост“, но със сигурност ще бъде изключително затруднено предвид тежкотоварният трафик, който преминава. Предвидено е движението да се осъществява в едното платно.
