С водосвет днес започна основният ремонт на Дунав мост при Русе. Дейностите ще продължат две години, като съоръжението няма да се затваря за движение. Това е първата цялостна рехабилитация на моста в българския участък от изграждането му преди 70 години, а стойността й е 45 млн.лв.
Съоръжението е в критично аварийно състояние. Ще бъде извършена цялостна подмяна на панелите и асфалтовите пластове, заедно с хидроизолация и нови ограничителни системи. Дейностите ще бъдат на шест етапа и започват по време на летния сезон, което притеснява пътуващите.
„Хубаво е да има такъв ремонт, ама защо толкова късно го почнаха този ремонт, може ли, когато днес хората излизат на почивка, баш през летния сезон“, възмущаваха се водачи. Техни колеги коментираха, че в другите държави за две години правят нови мостове.
Ремонтът ще се извършва по 10-12 часа в денонощие, като движението няма да се спира. Ще има светофар и ще се преминава поетапно в лентата, в която не се работи. Ограничения ще има само за извънгабаритните товари, които трябва да изберат друг маршрут.
„Тежкотоварният трафик не би трябвало да има проблеми, нашите изчисления показват, че с тази светофарна уредба ще може да преминава спокойно“, каза Йордан Вълчев, председател на УС на АПИ:.
Служебният регионален министър Виолета Коритарова обясни, че според направените изчисления няма да има затруднения за летния туристически сезон. „Надяваме се наистина на фериботната връзка да започне да работи най-скоро. 30 % от тежкотоварния трафик, ако свалим през фериботната връзка, гарантираме нормален летен сезон“, каза тя.
България има готовност да пусне ферибот между Русе и Гюргево, но се изчаква организацията от румънска страна. Само за миналия месец през Дунав мост са преминали над 200 000 превозни средства.