Основният ремонт на Дунав мост, който ще започне през месец юли 2024 г., ще се извършва по 10-12 часа на ден през светлата част на денонощието. Габаритът и височината на съоръжението не позволяват безопасна работа през нощта. Ако изпълнението на някои дейности може да се извърши през тъмната част на денонощието, това ще бъде направено. Безопасността на пътуващите и на строителите на обекта е от първостепенно значение, казва регионалният министър Виолета Коритарова в отговор на народния представител от ПП-ДБ от Русе Иван Белчев.
Въпросът на Белчев бе свързан с възможността за извършване на ремонтни дейности през нощта, за да се облекчи трафикът и да се намали времето за работа по съоръжението.
Министър Коритарова обяснява още, че са обсъдени различни варианти за организацията и изпълнението на ремонтните дейности, но мнението на експертите от АПИ е, че извършването на ремонт през нощта би могло да е опасно предвид спецификите на съоръжението. Затова одобрената организация е най-безопасният вариант.
По отношение на регулиране на движението, експертите на АПИ вече са избрали варианта, който е най-добър и според русенския депутат. Ще се използва адаптивна светофарна уредба, която в реално време да се съобразява с трафика, за да няма излишно изчакване.
Основният ремонт на Дунав мост при Русе ще струва около 45 млн. лева и ще продължи две години. Той ще включва цялостна подмяна на асфалтовите пластове, панели, хидроизолация, нови ограничителни системи и маркировка. Трафикът ще бъде организиран в едното платно, докато ремонтните дейности се провеждат в другото.
Ремонтът на Дунав мост е наложителен, тъй като последните големи ремонти са били преди повече от 22 години и преди 13 години за хидроизолацията и асфалтовата настилка. Очаква се след завършването на ремонта, мостът да осигури по-безопасно и комфортно преминаване между България и Румъния.
