Междублоковото асфалтиране, извършвано от общината, решава едновременно три проблема на русенци. Както е известно, асфалтирането на малките улички и паркингите не бе правено от години и това се посреща с одобрение от хората, които живеят в съответния район.
Освен подобряване на инфраструктурата се случват още две неща. За да се асфалтира, трябва да се освободи теренът, включително и от старите и излезли от употреба лични автомобили. Всички превозни средства трябва да бъдат преместени от собствениците си и по този начин се скъсява процесът относно уведомяване, изчакване и принудително премества на старите возила. След асфалтирането новите разчертани места вече се ползват само от коли, които са в движение, а „гробниците“ най-после са премахнати.
Другият проблем, който се решава, е свързан с т.н. самоделни гаражни клетки. Те са основно от винкелна конструкция, чието скеле е облицовано с подръчни материали – балатуми, налични плоскости, ламарини и какво ли още не. Да се премахнат такива конструкции, някои от които не са и гаражи, а се използват като складове за вехтории, не е никак лесна задача. Такива своеобразни гаражи имаше например в района на кв. „Здравец- Изток“ между бл. „Чинар“ и бл. „Бреза“. Проверка на място показа, че след асфалтирането на паркинга пред бл. „Чинар“, наред с премахването на старите коли, са премахнати и тези конструкции.
Съществуват обаче и локации, на които все още има такива барачки и гаражчета, които не е ясно колко са законни, но със сигурност загрозяват района. Дали и там едно бъдещо асфалтиране ще разчисти камарата от стари автомобили и самоделни гаражно-складови клетки, предстои да видим.
