Пълноправното ни приемане в Шенген е достижение на много правителства и на много екипи, и няма да допуснем в това да се сложи лъжица катран, каза служебният премиер Димитър Главчев, който посети днес ГКПП „Дунав мост“ при Русе. Главчев е придружаван от служебните министри на регионалното развитие и благоустройството Виолета Коритарова и на транспорта и съобщенията Красимира Стоянова.
Той обяви, че е бил изненадан от информациите, че се искат бележки от паркинг от водачите на тежкотоварни автомобили, но кабинетът е реагирал веднага. Главчев допълни, че специално е минал през буферния паркинг преди граничния пункт и там са били десетина камиона.
Два са принципите, от които трябва да се ръководим, каза Главчев. Единият е да минават възможно най-бързо автомобилите, а втория – когато се получи задръстване, да не се пречи на нормалния живот на русенци, добави служебният премиер.
Ще има максимална пропускателност на моста в рамките на възможното, допълни той. Служебният премиер допълни, че заради възобновяването на ремонта на Дунав мост са се появили опасения, че ще се стигне до струпване на тежкотоварни автомобили и тогава вероятно ще се прилага съществуващата до момента система. Димитър Главчев е изискал от областния управител на Русе и от кмета на града мерки как да бъде ускорено преминаването през граничния пункт.
Димитър Главчев припомни, че заради проблема с буферните паркинги е била създадена междуведомствена комисия, която е излязла с доклад по случая с мерки, сред които и максимално участие на държавата в регулирането на процеса.
Длъжни сме да осигурим добри условия на работа на нашите превозвачи и тази ситуация, която се случва в момента, може би е тест за нас доколко сме зрели за Шенген. Това заяви служебният министър на транспорта и съобщенията Красимира Стоянова.
Стоянова потвърди, че когато няма необходимост т. нар. виртуални опашки не трябва да съществуват. Тя добави, че затова следят и служители на Министерството на вътрешните работи, на областни пътни управления, областният управител и кметът.
„Държавата ни има достатъчно институции. Всяка от тях знае много добре своите правомощия и смея да твърдя, че ги упражнява добре и знае, как да ги упражнява. Хората не искат да виждат, че някаква частна компания им дава достъпа, но дори и държавата да беше създала буферни паркинги, не означава, че нямаше да има и частни“, каза още министър Стоянова.
Тя добави, че от друга страна на Дунав мост 2 при Видин – Калафат времето за преминаване е под една минута. Министърът на регионалното развитие и благоустройството Виолета Коритарова добави, че тежкотоварните автомобили, които влизат в България от Турция през граничните пунктове „Лесово“ и „Капитан Андреево“ спират и по паркинги във вътрешността на страната.
„За нас е важно вече наближавайки района на Русе, да имаме информация какво се случва. Затова ще се използваме местните структури така, както каза министър Стоянова, които ще бъдат в комуникация“, каза още министър Коритарова.
Тя добави, че е идентифицирано времето, в което през последните два дни се струпват повече камиони в района на Дунав мост при Русе – в следобедните и вечерни часове.
„Към момента сме съсредоточили средствата и усилията си и областният управител с директора на Агенция „Митници“ са договорили промяна на работното време, смяна на смените, така че да не съвпада с това в Румъния. Да може, когато има смяна на румънците, трафикът да върви от България към Румъния безпроблемно в частта на ремонта на моста, след това обратно, т.е. предприели сме мерки, които ще приложим от днес“, каза още министър Коритарова.
Тя добави, че се работи и по възможността да има отделно трасе за автомобилите, платили такса „мост“ онлайн, които да преминават по този начин през граничния пункт по-бързо.
