Реконструкцията на водопроводната мрежа, която е част от големия воден проект в Русе, е готова на 45 %, докато изграждането на канализацията е на 92 %, стана ясно по време на пресконференция за напредъка на дейностите по проекта „Изграждане на ВиК инфраструктура на обособената територия, обслужвана от „ВиК“ ООД – Русе“. От 72 км водопроводи са направени около 32 км, а от канализацията остават около 4 км.
Сроковете, заложени първоначално по проекта, няма да бъдат спазени, но според ръководителя Стоян Нейчев се очаква повечето дейности да приключат до два месеца. За централната градска част надеждите са да стане до края на годината. От ВиК отново припомниха, че това е най-големият инфраструктурен проект, който предизвиква справедливо недоволство заради неудобствата у русенци, но с него ще се сложи край на авариите и на превръщането на улиците в реки при пороен дъжд.
Изграждането на канализацията в кв.“Средна кула“ и „Долапите“ е приключило, почти е завършена и реконструкцията на водопроводите и се работи по възстановяване на асфалтовата настилка. Много е трудна дейността по колекторите, тъй като се работи на 7-8 метра дълбочина. Проблемът с материалите вече не е толкова голям, а сроковете за изпълнение са удължени. Има забавяне по ул.“Св.Димитър Басарбовски“, но и там ще започне възстановяване на настилката.
Улиците, които ще бъдат асфалтирани изцяло заради дейностите на ВиК, са „Йордан Йовков“, „Индже войвода“, „Вършец“, „Бели Лом“, „Димитър Талев“, „Стремление“ в кв.“Средна кула“ и „Долапите“. В Русе това са ул.“Филип Станиславов“, „Зорница“, „Гео Милев“, „Студен кладенец“.
Ръководителят на проекта благодари на община Русе за инициативата да се провеждат всяка седмица срещи, свързани с организацията на работа по водния цикъл. От общината обаче съвсем не бяха толкова дружелюбни. На събитието присъстваха зам.-кметовете Магдалина Илиева и Димитър Недев, които не спестиха критиките си към представителите на ВиК и проекта.
„ВиК манипулира общественото мнение, като прехвърля отговорността за забавянето по проекта с разрешителните за временна организация на движението. Реално проблемът е в липсата на координация между възложителя и изпълнителите на Водния цикъл“, заяви Димитър Недев. Той коментира, че в повечето случаи общината получава искания за временна организация на движението ден–два преди затварянето на улиците, които ще се разкопават. Едва 10 % от всички съгласувани ограничения биват спазени в срок от дружеството. Това допълнително удължава завършването на проекта и създава огромни неудобства на русенци.
Магдалина Илиева поиска да се изпълни заложеното асфалтиране на улиците в града, преди да започне следващият етап, както и по-стриктен надзор над приключените обекти. „Изискваме от ВиК да приключат с асфалтирането на улиците пред учебните заведения и с кръстовищата, тъй като учебната година започва утре и това ще създаде допълнително напрежение на родителите“, каза Илиева.
