Дългоочакваният ремонт на пътя Русе-Кубрат зарадва за кратко шофьорите, които го използват редовно. Въпреки че официално трасето не е пуснато в експлоатация, то бе отворено за движение и автомобилите най-после можеха да се движат по нормален асфалт. Преди около две седмици обаче пътят в участъка край Тетово бе затворен с бетонни прегради и водачите вече са пренасочвани по лунния пейзаж от дупки.
Обяснение защо са поставени бетонните блокове не дава никой. Неофициално се говори, че е направено умишлено от фирмата изпълнител „Автомагистрали Черно море“ от Шумен, която от година чака АПИ да й плати близо 28 млн.лв. По този начин тя иска да накара държавата да се издължи, като предизвиква недоволството на преминаващите шофьори.
Хората споделят, че е изключително неприятно да шофират по разбития заобиколен участък, защото трошат колите си, а в същото време плащат за винетки. Казват, че не са виждали отдавна работници и техника, която да ремонтира, за да има причина обновеният участък да бъде затворен.
Ето част от коментарите, направени от водачи пред Русе Медиа:
- „Две-три седмици, откакто е преграден. А преди това се минаваше, беше пуснато и се минаваше и беше добре. При условие , че има готов път, да се обикаля през дупки, това не е нормално за държавата“.
- „Нямаше ги бетонните работи, някои ги местим, питаме има ли полицаи, няма ли и минаваме. Няма работници, няма знаци, няма нищо. Ние какво сме виновни, ние може ли да не си платим винетката, за да ги накажем – няма как да стане“.
- „Само в България може да се случи това нещо – да направят чисто нов път, тоя път го чакаме от 15 години, ако не и повече, чакаме го и това е положението. Ето, неизползваем път. Доколкото знаем, фирмата, която е изпълнител на проекта, тя ги е поставила, търсят си правата, търсят си и парите. И фирмата ги разбирам, вложили са пари и искат да си вземат, не могат да го направят безвъзмездно. Но можеха поне по празниците да отворят пътя да се минава, сега хората пътуват много“.
- „Новият път стои затворен, ние минаваме откъде, плащаме винетки ей за туй нещо. Никой не знае защо е затворен, с малко дете съм, ето откъде минаваме. Оня ден го направиха и затвориха пътя, никой не знае защо е затворен“.
Ремонтът на пътя Русе-Кубрат бе разделен на два лота – на територията на Русенска и на Разградска област, като и на двата лота работеше шуменския клон на „Автомагистрали Черно море“. По договор дейностите трябваше да приключат около месец юли 2021 г. , но закъсняха с около 3 месеца. Към момента обаче целият път и в двата си лота няма приет Акт 16 и официално пътят не е готов. Но пък временната организация на движение бе премахната и бе въведена постоянна, за да се ползва обновеното трасе.
До момента, когато бетонните барикади затвориха участъка край Тетово и цялото движение бе пренасочено по стария опасен път към каменната кариера, който, освен с дупки, е осеян и с множество завои и проблемна мостова конструкция. Парадоксално е, че по време на ремонта на целия път нито за миг не е спирано движението, а имаше поетапно пропускане с изчакване. А сега готовият път е затворен неизвестно официално от кого и защо.
Отговори какво точно се случва на пътя Русе-Кубрат и дали има допуснати нарушения от фирмата изпълнител биха могли да дадат няколко институции, ако решат да направят проверка. Това са Агенция „Пътна инфраструктура“, която е възложител на ремонта, и областните управители на Русе и Разград.
